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2020年6月16日每日一练

来源:学慧通  |  浏览量:107  |  发布时间:2020-06-16  |  专栏:考务信息

1.飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为10000㎡的飞机库,其耐火等级为(       )

(A)—级           (B)二级           (C)三级          (D)四级

【答案】A

【解析】《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,3.0.1 飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合表3.0.1的规定。


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2,下列关于火灾危险性的叙述中,正确的是(       )。

(A)飞机进库维修会把飞机内的燃油都抽尽,不存在燃油流散问题

(B)飞机座舱内部装修均经过阻燃处理,只用水清洗即可

(C)维修人员穿的高电阻的衣服会产生人体静电,高电位的静电泄放会产生火花

(D)由于管理严格,吸烟、人为纵火概率比较小,可不考虑在飞机库的火灾危险性

【答案】C

【解析】根据《技术实务》可知,飞机库进库维修时,残留在机翼上的燃油无法全部抽出,易造成燃油流散。故A错误。清洗和维修机舱是常使用溶剂,胶粘剂和油漆等,稍有不慎即可引起火灾,故B错误。飞机库内静电累计产生的高电位在静电释放时会产生火花,对燃油和飞机构成威胁,故C正确。吸烟用火不慎和人为纵火会引发飞机库火灾,故D错误。

 

3,I类飞机库防火分区允许最大建筑面积和耐火等级分别为(   )。

(A)3000㎡,二级                  B)5000㎡,一级

(C)10000㎡,二级                 D)50000㎡,一级

【答案】D

【解析】《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,3.0.1 飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合表3.0.1的规定。

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3.0.2 I类飞机库的耐火等级应为一级。Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级。飞机库地下室的耐火等级应为一级

 

4,飞机库的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于(     m。

A.30           B.45         C.60          D.75

【答案】D

【解析】《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,6.0.1 飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有2个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于75.0m。当飞机库大门上设有供人员疏散用的小门时,小门的最小净宽不应小于0.9m。

 

5,飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于(      )lx。

A.0.5               B.1             C.3            D.5

【答案】B

【解析】《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,8.2.1 飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx。

8.2.2 当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30min。

 

6,飞机库周围应设环形消防车道,消防车道的净宽度不应小于(    )m。

A.4               B.6              C.4.5             D.5

【答案】B

【解析】根据《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,4.3.3 消防车道的净宽度不应小于6.0m,消防车道边线距飞机库外墙不宜小于5.0m,消防车道上空4.5m以下范围内不应有障碍物。消防车道与飞机库之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等。消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车满载时的压力。

 

7,一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于(    )m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时,其防火间距不限。

A.13            B.14             C.16           D.30

【答案】A

【解析】根据《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,4.2.1 除下列情况外,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13.0m。

    1 两座飞机库,其相邻的较高一面的外墙为防火墙时,其防火间距不限。

    2 两座飞机库,其相邻的较低一面外墙为防火墙,且较低一座飞机库屋顶结构的耐火极限不低于1.00h时,其防火间距不应小于7.5m。

 

8,飞机库应采用防火墙与办公楼分隔,确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于(    )h的防火卷帘。

A.1               B.2            C.3             D.4

【答案】C

【解析】根据《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,4.1.2 飞机库与其贴邻建造的生产辅助用房之间的防火分隔措施,应根据生产辅助用房的使用性质和火灾危险性确定,并应符合下列规定:

    1 飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开,防火墙上的门窗应采用甲级防火门窗,或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

    2 飞机库与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙隔开,隔墙上的门窗应采用乙级防火门窗,或耐火极限不低于2.00h的防火卷帘。

 

9,飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为(    )。

A.维修库                B.喷漆机库               C.停机库

D.非喷漆机库            E.安装机库

【答案】BD

【解析】根据《技术实务》可知:飞机库按维修工艺条件分类可分为喷漆机库和非喷漆机库。

 

10,下列选项中,其消防电源负荷等级应采用一级的是(      )。

A.Ⅰ类飞机库               B.Ⅱ类飞机库              C.Ⅲ类飞机库

D.Ⅳ类飞机库               E.Ⅴ类飞机库

【答案】AB

【解析】根据《飞机库设计防火规范》GB50284-2008,8.1.1 长机库消防用电设备的供电电源应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052的规定。I、II类飞机库的消防电源负荷等级应为一级,Ⅲ类飞机库消防电源等级不应低于二级。


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