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2020年11月6日每日一练

来源:学慧通  |  浏览量:1200  |  发布时间:2020-11-06  |  专栏:考务信息

技术实务

1、题干:当采用液下喷射低倍数泡沫液的方式扑救非水溶性丙类液体储罐火灾时,可以选择的泡沫液有()。

A、氟蛋白泡沫液 

B、成膜氟蛋白泡沫液 

C、水成膜泡沫液 

D、普通蛋白泡沫液 

E、抗溶水成膜泡沫液 


答案:ABC

解析:扑救非水溶性液体储罐火灾时,采用普通泡沫液:蛋白、氟蛋白、成膜氟蛋白等泡沫液,当采用液下喷射低倍数泡沫液的方式扑救时,液下喷射不能用蛋白泡沫。故A、B正确,D错误。液下喷射系统泡沫液必须是氟蛋白泡沫灭火液或是水成膜泡沫液,故C正确。液下喷射系统泡沫液不选用抗溶性泡沫液,故E错误。

2、题干:室内消火栓的安装位置,栓口距离地面或楼板的高度宜为()m,其出水方向应()或与设置消火栓的墙面相()。

A、1.3,向下,平行 

B、1.1,向上,垂直 

C、1.1,向下,垂直 

D、1.3,向上,平行 


答案:C

解析:建筑室内消火栓栓口的安装高度应便于消防水龙带的连接和使用,其距地面高度宜为1.1m:其出水方向应便于消防水带的敷设,并宜与设置消火栓的墙面成90°或向下,故C正确

3、题干:在对探测器进行检查的过程中,发现如下情况,其中不符合规范要求的是()。

A、感温探测器与墙壁的水平距离为0.6m 

B、感烟探测器与梁边的水平距离为0.8m 

C、距离感烟探测器0.4m处有大型水晶吊灯 

D、距离感温探测器0.6m处设置有屏风 


答案:C

解析:火灾探测器的设置:(1)点型探测器至墙壁、梁边的水平距离,不应小于0.5m。故A、B正确。(2)点型探测器周围0.5m内,不应有遮挡物,故C错误、D正确。

综合能力

1、题干:下列有关驱动装置安装方式的叙述中正确的是()。

A、驱动气瓶的瓶头阀上应设有带安全销(加有铅封)的紧急手动启动装置 

B、多个驱动装置集中安装时其高度相差不宜超过20mm 

C、多个驱动装置集中安装时其压力表高度相差不宜超过20mm 

D、气动管道应用法兰连接,连接应紧密 


答案:A

解析:驱动气瓶的瓶头阀上应设有带安全销(加有铅封)的紧急手动启动装置:驱动气瓶的支架、框架或箱体应固定牢靠,并做防腐处理,多个驱动装置集中安装时其高度相差不宜超过10mm。压力表的正面朝向操作面,多个驱动装置集中安装时其压力表的高度相差不宜超过10mm,故A正确,B、C错误。

气动管道应用护口式或卡套式连接,连接应紧密,故D错误。

2、题干:在应急照明控制器调试时,应急照明控制器在备电工作时各种控制功能应不受影响备电工作时间不小于应急照明持续时间的()倍且不小于()

A、3,1h 

B、4,1h 

C、3,3h 

D、4,2h 


答案:C

解析:应急照明控制器调节:断开应急照明控制器的主电源使应急照明控制器转入备电工作,应急照明控制器在备电工作时各种控制功能应不受影响备电工作时间不小于应急照明持续时间的3倍,且不小于3h。故C正确。

3、题干:气体灭火系统模拟启动试验应考察的主要项目包括()。

A、延迟时间与设定时间 

B、报警信号 

C、联动设备的动作情况 

D、驱动装置的动作情况 

E、喷放时间 


答案:ABCD

解析:模拟启动试验结果要求:(1)延迟时间与设定时间相符,响应时间满足要求;(2)有关声、光报警信号正确;(3)联动设备动作正确;(4)驱动装置动作可靠。故A、B、C、D正确。

案例分析

某市拟建一条封闭段长度为3600m的非水底双孔城市交通隧道,可通行非危险化学品等机动车。

隧道内附设的地下设备用房,耐火等级为二级,采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔,建筑面积为1800m2,划分为一个防火分区,设置2个与车道相通的安全出口。

该隧道嵌缝材料为可燃材料,其他内部装修均采用难燃材料。

隧道内设有2处车行横通道,车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔均为1200m,车行横通道沿垂直隧道长度方向布置,并通向相邻隧道;车行横通道和车行疏散通道的净宽度和净高度均不小于4m。隧道与车行横通道的连通处,设置耐火极限为1.50h的防火门。

隧道内设有人行横通道,人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔为400m。人行横通道的净宽度不小于1.2m,净高度不小于1.8m。隧道与人行横通道的连通处,设置丙级防火门进行分隔。

1、题干:试判断该隧道的类别,并简述理由。


答案:

解析:该隧道可通行危险化学品机动车,且长度大于1500m,故为一类隧道。

2、题干:指出该隧道在人行横通道方面存在的消防安全问题,并简述理由。


答案:

解析:①人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔为400m,不合理。人行横通道的间隔宜为250~300m。

②人行横通道的净宽度不小于1.2m,净高度不小于1.8m,不合理。人行横通道的净宽度不应小于1.2m,净高度不应小于2.1m。

③隧道与人行横通道的连通处,设置丙级防火门进行分隔,不合理。隧道与人行横通道的连通处,应采取防火分隔措施,门应采用乙级防火门。